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Toutes les Unes
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11-03-2009 |
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Nous avons appris avec tristesse le décès de Madame Colette LONGUET en date du 11 mars 2009. Elle était la veuve de Monsieur Henri Longuet, Maire de notre commune jusqu’en 1989, soit pendant plus de 40 ans au service de la population. Ces deux sportifs émérites s’étaient rencontrés à l’occasion de compétitions de ski nautique. Madame LONGUET, était née le 3 novembre 1919 à Besançon d’un père médecin ORL. Femme au caractère bien trempé, généreuse et cultivée, angliciste, elle était passionnée de littérature et de musique classique. Très attachée à la vie de notre commune, elle avait pris la dernière place de notre liste, à titre symbolique, pour les élections municipales de 2001. Les derniers temps elle avait été profondément affectée par la décision de l’actuelle municipalité de la mise en vente du chalet de Megève.
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10-03-2009 |
 Ce lundi 9 mars, la Secrétaire d'Etat en charge de la Politique de la Ville, Madame Fadela Amara, est venue visiter et contrôler l'application de crédits qu'apporte l'Etat pour la réhabilitation et la redynamisation des quartiers de Grigny 2 et de la Grande Borne. Elle a pu constater que le cadre de vie s'améliore véritablement, même si bien sûr, les efforts sont à poursuivre malgré tout. L'emploi, et notamment l'insertion des jeunes, doivent être, en ces temps difficiles, encore plus soutenus. C'est pour cette raison que dans le cadre du plan de relance, le gouvernement dotera l'Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine de 350 millions d'euros supplémentaires.
Mais le balayage ne serait pas complet sans la triste et répétitive rengaine communiste du maire de Grigny déplorant, comme toujours, l'absence ou le retrait de l'Etat. Madame la Ministre lui a simplement mais fermement répondu qu'avec 129 Millions d'euros pour la Grande Borne et 7 pour Grigny 2, la bienveillance de l'Etat n'était pas à démontrer...! Pierre-Alexandre Besombes Conseiller municipal et communautaire
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06-03-2009 |
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 Du 9 au 15 mars se déroulera la semaine des personnes handicapés. A cette occasion, l’Association des Paralysés de France organise un collecte de fonds dans toute la France pour financer des opérations et des actions en faveur des personnes en situation de handicap physique.
Il est à noter que pour Viry-Chatillon, si la création d’une commission intercommunale d’accessibilité a été actée lors du Conseil d’agglomération de septembre 2008, cette commission ne s’est à ce jour « jamais » réunie. Le site de l’APF : www.apf.asso.fr
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03-03-2009 |
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 Ce sont près de 100 personnes qui ont répondu à l'invitation des élus du groupe Ainsi Va La Ville-UMP-NC-Non-Inscrits. Une réunion studieuse au cours de laquelle nous avons pu faire un bilan de cette première année de mandat municipal.
Le rapport de la cour régionale des comptes, la vente du centre de vacances de Megève, la hausse des impôts locaux et bien d'autres sujets ont été abordés au cours d'une soirée qui a également permis à tous les participants d'intervenir et de montrer que la détermination de tous était intacte. C'est autour du verre de l'amitié que s'est terminée une soirée que chacun appelait à se voir renouveler rapidement.
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28-02-2009 |
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 Une pensée pour toutes les mamies castelviroises.....et les autres.
Fête commerciale mais qui permet aussi à beaucoup d'entres nous d'avoir une attention particulière pour elles ce jour là.
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21-02-2009 |
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 Fin octobre 2008, les riverains ont découvert un affichette de la Communauté d'agglomération, les informant d'un réaménagement des bords du lac avec notamment l'installation de tables de pique-nique mais aussi la suppression de la haie.
Il fallut de nombreux courriers des habitants mais aussi de nos élus ainsi que des pétitions, pour que la CALE fasse partiellement marche arrière, choisissant de ne plus installer les tables tout en continuant les travaux pour arracher la haie. Une réunion fut même organisée à l'Hôtel de ville le 15 décembre, au cours de laquelle, il fut beaucoup question d'écologie, de ski nautique, mais très peu finalement de la problématique de la haie et des dangers que sa suppression pouvait entraîner. Il fut proposé aux habitants, une réunion sur place au mois de janvier 2009 pour....décider de l'emplacement des bancs ! Nous sommes fin février et les riverains attendent toujours la suite de ce dossier : - Toujours pas de réunion à venir - Toujours pas de bancs...et un aménagement au point mort. Le maire qui avait reconnu l'absence de concertation préalable et l'erreur de communication avait une occasion de réparer ces oublis mais le rendez-vous manqué de cette réunion , ne fait qu'ajouter les mauvaises manières aux mauvaises méthodes de cette majorité de gauche
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16-02-2009 |
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 Rappelez-vous, nous avions écrit à la Société Daniel Meyer et au président de la Communauté d’agglomération des lacs de l’Essonne, suite à la modification des itinéraires et des arrêts de la ligne DM4 :
« Au moment où tout devrait être mis en œuvre pour inciter les usagers à utiliser les transports en commun, la modification sans concertation, de l’itinéraire du bus de la ligne DM 4 ne fait qu’augmenter la colère des voyageurs des arrêts de l’Envol, Café des sports et du Pavillon Bleu.En effet, ces derniers, déjà habitués à des conditions de transports très médiocres (bus surchargés, retards réguliers, suppressions de bus, arrêts ignorés et autres grèves surprises) se retrouvent pénalisés un peu plus encore par cette décision qui a incité beaucoup de voyageurs n’ayant plus l’arrêt « l’Envol » à se reporter sur l’arrêt « Café des sports » de la ligne DM 3. Monter dans le bus devient à cet endroit parfois très difficile et presque impossible à l’arrêt Pavillon bleu. » Voici la réponse de la Sté Daniel Meyer : « Bus surchargés et retards réguliers La capacité unitaire des autobus affectés aux lignes desservant Viry-Chatillon est supérieur à 100 personnes (homologation 111 personnes sur 1/3 du parc). En réalité cette capacité n’est jamais atteinte…Par ailleurs, il n’est probablement pas inutile de vous rappeler que la dégradation permanente des conditions de circulation sur ce secteur (ce qui explique nos retards éventuels) nous a amené à affecter au 1er septembre 2008, 5 conducteurs supplémentaires et 3 véhicules en extension sur les lignes DM3, D et DM, afin de maintenir l’offre existante, tout en fiabilisant les temps de parcours. » Les bus ne sont donc pas surchargés. Comme si le fait de respecter ces normes de 100 personnes par bus, signifiait que les conditions de transport des usagers sont bonnes. Ceux qui utilisent la DM3 aux heures de pointes apprécieront ! Si nous n’avons toujours pas eu de réponse de la part de la Communauté d’agglomération, nous avons tout de même découvert dans le dernier numéro du journal « Les lacs » un article consacré aux transports qui reprend nos propres constatations : « Enfin, la DM3, qui est saturée aux heures de pointes fait l’objet d’études en vue de son évolution pour améliorer le service rendu aux passagers » (Les Lacs- N°9 page 5) Si nous nous réjouissons d’apprendre que la Communauté d’Agglomération partage notre point de vue, n’aurait-il pas été plus logique de faire ces études avant de pénaliser les usagers ?
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14-02-2009 |
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 La crise internationale est réelle et doit inciter toutes les collectivités à la prudence en matière de dépenses supplémentaires.
Notre ville a été choisi pour accueillir 4 postes de Recueil de Données (RD) : deux à l'Hôtel de ville et une dans chaque mairie de quartier. La majorité a tout d'abord crié au désengagement de l'état, fustigeant des dépenses supplémentaires qui ne seraient pas compensées. Bizarement dans le même temps, un maire socialiste de notre département, a décidé lui de lancer une pétition pour obtenir ses mêmes postes dans sa ville, n'y voyant que des avantages pour ses administrés. Il faut dire qu'à Viry, la majorité qui continue régulièrement de se référer aux écrits de Karl Marx, refuse "par principe" tout ce qui vient de la majorité présidentielle. Bel exemple de l'idéologie systématique des élus de gauche castelvirois.
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13-02-2009 |
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 A l'occasion du Conseil d'agglomération des Lacs de l'Essonne, notre représentant Pierre-Alexandre Besombes a fait remarquer qu'il ne suffit pas de se donner bonne conscience en votant la mise en place d'une commission intercommunal d'accessibilité. Le plus important serait que cette commission, créée le 18 septembre dernier se réunisse enfin et prenne des décisions rapides concernant l'accessibilité de nos bâtiments publics.
Cinq mois pour une simple mise en place ? Souhaitons que l'efficacité soit à la hauteur de cette longue attente !
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