Ainsi donc selon le journal Hélice de février, les usagers des lignes DM 4 et DM5 seraient « demandeurs d’un service le week end pour faciliter leur mobilité » et « une évolution pour le dédoublement (de la DM 3 ) serait à l’étude".

La priorité est donc clairement affichée : Celles et ceux qui utilisent, entre l'arrêt devant l'Envol et la gare de Juvisy, les lignes DM 3 et DM 4 le matin et le soir pour se rendre au travail,  peuvent bien subir les conséquences de ces changements et supporter des conditions de transport déplorables, pourvu que l’on augmente le nombre de course le soir et le week end !

Il va sans dire que nous courriers sur ce sujet sont restés sans réponse de la part du président de la CALE. 

Plus qu’une nouvelle étude, les usagers demandent l’augmentation de la desserte aux heures de pointe.

Dans le même article, nous sommes heureux de découvrir que la municipalité ait fini par nous donner raison et se décide enfin à supprimer le « toujours vide Pass’Partout » qu’elle s’obstinait à défendre depuis des années, pour le remplacer par des navettes interquartiers, reprenant ainsi une de nos propositions.

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